5 priežasčių, kodėl Formulė 1 yra puiki sporto šaka lažyboms!
Formulė 1 ne tik yra sportas, kurį įdomu stebėti, bet ir puiki sporto šaka lažyboms. Nėra paslaptis, kad būtent F1 lenktynės žinovams reguliariai išmoka užtarnautas laimėjimų.
Jei yra sportas, kuriame žaidėjas turi tam tikrą pranašumą prieš lažybų kontorą, tai tikrai Formulė 1! Bent jau tai galioja Lietuvoje, kur atsitiktinai ar tyčia, lošimų organizatoriai siūlo gana dosnius koeficientus kiekvieną F1 savaitgalį.
Formulė 1 yra varžybos, kurias gana lengva stebėti, nes trasoje yra tik apie dvidešimt dalyvių, mažiau nei viename futbolo mače. Apie kiekvieną vairuotoją lengva sužinoti viską, kas jus domina, taip pat apie kiekvieną bolidą, o dinamiški pokyčiai jėgų santykiuose prieš kiekvienas lenktynes suteikia galimybę lošėjui su F1 lažybomis pasinaudoti dosniu ir žadantį koeficientu, jei jis greitai reaguoja.
Svarbiausia, kai kalbama apie Formulę 1, lažybų kontoros paprasčiausiai nesugeba pakankamai greitai sekti naujos informacijos, kuri pasirodo savaitgalio metu. Tai atveria galimybę tam žaidėjui, kuris kruopščiai stebi veiksmą trasoje, pasinaudoti koeficientu, kuris yra žymiai didesnis nei turėtų būti.
Bet kuriuo atveju, Formulė 1 yra puikus sportas lažyboms, o čia mes išvardinsime penkias pagrindines priežastis, kodėl taip yra.
Turinys
Formulė 1 lažybos nepritraukia daug žaidėjų
Nors tai yra vienas iš sportų su didžiausiu sekėjų skaičiumi, iš tikrųjų Formulė 1 pritraukia gana mažai lošėjų, o tarp jų dauguma nėra objektyvūs ir pasirenka neteisingas lažybas. Ypač tai galioja Lietuvoje.
Foto: motorsports Photographer / Shutterstock.comDėl to F1 lažybų kontoroms per daug nerūpi finansiniai nuostoliai, nes jie nebus dideli. Taigi, bukmekeriai nuolat patiria klaidų, kurias greitas ir įžvalgus žaidėjas be gailesčio paverčia laimėjimu.
Žinoma, padeda tai, kad lenktynės vyksta tik kartą per savaitę arba kas dvi savaites, todėl bukmekeriai pamiršta, ką jie praeitą kartą padarė neteisingai, ir vėl patenka į tą pačią spąstą, o finansinis nuostolis jiems ir nėra pernelyg didelis, nes nėra daug įsitraukusių lošėjų, todėl jiems ir nerūpi. Taigi, elitinis bolidų lenktyniavimas vis dar gyvena kitų, populiaresnių sportų šešėlyje, ir kol taip bus, tai bus labai tinkama varžybų sritis lažyboms…
Mašina svarbesnė nei kituose sportuose
Nėra sporto, kuriame dalyviai labiau priklausytų nuo turimos įrangos, nei Formulėje 1. Kiekvienas bolidas yra skirtingas, ir kas vairuoja lėtesnę mašiną, neturi didelių šansų kovoti pačioje viršūnėje.
Būtent dėl to lažybos dėl Formulės 1 yra lengviau prognozuoti galutinį rezultatą, nes mašina yra patikimesnė už žmogų, o F1 atlieka pagrindinį vaidmenį. Nesvarbu, ar tai yra lažybos dėl F1 vairuotojo pasiekimo, ar dėl kokio nors dvikovos kvalifikacijose, galiausiai nugalės patikimumas ir bolido kokybė, kurią kas nors turi.
Foto: cristiano barni / Shutterstock.comPer pastaruosius dvidešimt metų bolidai genda mažiau nei anksčiau, kas dar labiau palengvina žaidėjų darbą, todėl F1 lenktynių prognozavimas išlieka viena lengviausių užduočių sporto lažybose…
Netikėti jėgų santykių pokyčiai
Didžiausia klaida lažinantis dėl Formulės 1 tikrai yra statyti prieš lenktynes, kol lenktynės trasoje iš viso neprasideda. Per savaitgalį gali nutikti visko, ir reikia reaguoti laiku, kai pasirodo teisinga informacija, vertinga beveik garantuotam laimėjimui.
Formulė 1 nuolat siūlo užuominas, kurios atskleidžia, kas bus gerai išsidėstęs. Tai gali būti kieno nors netikėta bausmė, sugedęs variklis, pažeistas bolidas, lietus, kuris tuoj tuoj pradės lyti, arba tiesiog atskleistos kortos, kai staiga vienas vairuotojas pradeda važiuoti pusę sekundės greitesnius ratus nei konkurentai.
Foto: Jay Hirano Photography / Shutterstock.comVisa tai vyksta penktadienį ir šeštadienį, o kartais net pusvalandį prieš sekmadienio lenktynes. Patyrę žaidėjai, kurie gauna teisingą informaciją, iš karto reaguos ir pasinaudos pasiūlymu iš Lietuvos bukmerkerių, kurie, atrodo, kai kalbama apie Formulę 1, visada reikia laiko suprasti, kas iš tikrųjų vyksta…
Aukso vertės laisvi treniruotės
Viena geriausių dalykų lažinantis dėl Formulės 1 tikrai yra galimybė stebėti atskirų dalyvių greitį trasoje per laisvas treniruotes penktadienį ir šeštadienį.
Formulė 1 turi tris treniruočių sesijas po valandą, per kurias nesvarbu, kas užims pirmą vietą reitinge, tačiau vis tiek labai gerai atskleidžia jėgų santykius tarp bolidų ir vairuotojų.
Lietuvoje kai kurios lažybų kontoros taip neatsakingai žiūri į jas, kad leidžia lažintis jų vykdymo metu, pavyzdžiui, SuperSport, ir visada būna tas momentas, kai kas nors įmeta puikų ratą ir atskleidžia, kad yra favoritas aukštam kvalifikacijos reitingui, su patraukliu koeficientu, kuris gali būti pasiektas, nustatytas remiantis kai kuriais algoritmais, kurie jau nebelaiko vandens…
Kvalifikacijų dvikovos ir lažybos dėl pasitraukimų
Formulė 1 taip pat siūlo du specialius lažybų tipus, kurie iš tikrųjų leidžia žadantį kelią į laimėjimą. Pirmiausia tai dvikovos kvalifikacijose, kuriose turite teisę prognozuoti, kuris iš dviejų vairuotojų pasieks geresnę starto poziciją.
Kvalifikacijose važiuojama pilna galia, po vieną ar du ratus per tris sesijas. Per 70 ratų sekmadienio lenktynėse gali nutikti visko, tačiau šeštadienį nėra vietos skaičiavimams, nei netikėtumams. Kas geriausia, jūsų vairuotojas kvalifikacijoje nebūtinai turi laimėti ir būti greičiausias. Pakanka, kad jis būtų penktoje arba septintoje vietoje, jei jo varžovas baigia už jo. O Lietuvos bukmekeriai dažnai sudeda į dvikovą du vairuotojus, kurie iš viso nėra lygūs.
Yra ir garsūs pasitraukimai, su dideliais koeficientais, kad kas nors nepasieks finišo. Iš tikrųjų būtų neįmanoma prognozuoti, kas per anksti baigs pasirodymą, o kas ne, jei nebūtų informacijos apie gedimus, kurie bus prieinami prieš lenktynių startą. Jei tai variklis, pakaba ar pavarų dėžė, patyręs lošėjas tikrai reaguos.
Kai kurie vairuotojai sugadina savo bolidą per trasos apžiūrą, pusvalandį prieš startą, ko bukmekeriai visai neregistruoja, kol kas nors neįneša rimtų pinigų, kad tas bolidas nepasiektų finišo.
Vis dėlto, lažybos dėl Formulės 1 turi daugybę privalumų, palyginti su tradiciniais sportais, ir yra prognozuojamesnės nei MotoGP ir WRC, todėl kiekvienas elitinio automobilių varžybų entuziastas turėtų išbandyti savo žinias prognozuodamas lenktynių rezultatus, jei jį puošia objektyvumas, taip pat gebėjimas atskirti svarbią informaciją nuo nesvarbios…